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| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| KORANDO 2.0I | Gasolina | 136 | Del 1996 al 2006 | M 111.940 | Consultar |
| KORANDO 2.0I 16V | Gasolina | 136 | Del 1996 al 2000 | M161 E20 | Consultar |
| KORANDO 2.2 DIESEL | Diesel | 68 | Del 1986 al 1996 | DC23 | Consultar |
| KORANDO 2.3 DIESEL | Diesel | 78 | Del 1996 al 2000 | OM661 D23 | Consultar |
| KORANDO 2.3I 16V | Gasolina | 140 | Del 1996 al 2000 | M161 E23 | Consultar |
| KORANDO 2.9 DIESEL | Diesel | De 95 a 99 | Del 1996 al 2005 | OM662 D29 | Consultar |
| KORANDO 2.9 TD INTERCOOLER | Diesel | 129 | Del 1996 al 2000 | OM662 D29 | Consultar |
| KORANDO 3.2I 24V | Gasolina | 220 | Del 1996 al 2000 | M162 E32 | Consultar |
El alternador en los vehículos DAEWOO KORANDO es la pieza que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
El alternador se compone de: un inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que genera la corriente alterna.
El alternador fue descubierto en 1831 por Michael Faraday. Este físico observó que un conductor eléctrico moviéndose dentro de un campo magnético generaba una tensión y cuando ese circuito se cerraba, generaba corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica recibe el nombre de inducida. Pero en el caso contrario, de que movamos el campo magnético, también se generaba electricidad.
Este descubrimiento dio lugar a los primeros generadores electromagnéticos, conocidos como dinamos y alternadores. Actualmente son la principal fuente de energía eléctrica en todo tipo de automóviles, aviones, barcos, trenes...