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| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| ALFA 159 1.8I | Gasolina | 131 | Del 2006 al 2009 | 939A4000 | Consultar |
| ALFA 159 1.9 GDI | Gasolina | 160 | Del 2005 al 2006 | 939A6000 | Consultar |
| ALFA 159 1.9 JTD | Diesel | 120 | Del 2005 al 2006 | 939A1000 | Consultar |
| ALFA 159 1.9 JTD 16V | Diesel | 150 | Del 2005 al 2006 | 939A2000 | Consultar |
| ALFA 159 1.9 JTDM 16V | Diesel | 136 | Del 2006 al 2009 | 937A8000 | Consultar |
| ALFA 159 1.9 JTDM 16V | Diesel | 150 | Del 2005 al 2009 | 939A2000 | Consultar |
| ALFA 159 1.9 JTDM 8V | Diesel | 116 | Del 2006 al 2009 | 937A7000 | Consultar |
| ALFA 159 1.9 JTDM 8V | Diesel | 120 | Del 2005 al 2009 | 939A1000 | Consultar |
| ALFA 159 1.9 JTS | Gasolina | 160 | Del 2005 al 2009 | 939A6000 | Consultar |
| ALFA 159 2.2 GDI | Gasolina | 185 | Del 2005 al 2006 | 939A5000 | Consultar |
| ALFA 159 2.2 JTS | Gasolina | 185 | Del 2005 al 2009 | 939A5000 | Consultar |
| ALFA 159 2.4 JTD 20V | Diesel | 200 | Del 2005 al 2006 | 939A3000 | Consultar |
| ALFA 159 2.4 JTD 20V | Diesel | 209 | Del 2007 al 2009 | 939A9000 | Consultar |
| ALFA 159 2.4 JTD 20V Q4 | Diesel | 209 | Del 2006 al 2009 | 939A9000 | Consultar |
| ALFA 159 2.4 JTDM 20V | Diesel | 200 | Del 2005 al 2009 | 939A3000 | Consultar |
| ALFA 159 3.2 JTS Q4 | Gasolina | De 260 a 265 | Del 2006 al 2009 | 939A000 | Consultar |
| ALFA 159 SW 1.8I | Gasolina | 131 | Del 2006 al 2009 | 939A4000 | Consultar |
| ALFA 159 SW 1.9 JTDM 16V | Diesel | 136 | Del 2006 al 2009 | 937A8000 | Consultar |
| ALFA 159 SW 1.9 JTDM 16V | Diesel | 150 | Del 2006 al 2009 | 939A2000 | Consultar |
| ALFA 159 SW 1.9 JTDM 8V | Diesel | 116 | Del 2006 al 2009 | 937A7000 | Consultar |
El motor en los vehículos ALFA ROMEO ALFA 159 es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.