| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| ES 300 3.0I | Gasolina | 185 | Del 1992 al 1996 | 3VZFE | Consultar |
| ES 300 3.0I | Gasolina | 190 | Del 1991 al 1993 | 3VZFE | Consultar |
| ES 300 3.0I | Gasolina | 215 | Del 1996 al 2001 | 1MZFE | Consultar |
| ES 300 3.0I | Gasolina | 215 | Del 2001 al 2006 | 1MZFE | Consultar |
| ES 330 3.3I | Gasolina | 228 | Del 2001 al 2012 | 3MZFE | Consultar |
| ES 350 3.5I | Gasolina | 272 | Del 2006 al 2012 | 2GRFE | Consultar |
El motor en los vehículos LEXUS ES es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.