| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-5 1.6 | Gasolina | 91 | Del 1996 al 1999 | B6N | Consultar |
| MX-5 1.6I | Gasolina | 118 | Del 1990 al 1996 | B6ZE | Consultar |
| MX-5 1.6I | Gasolina | 116 | Del 1989 al 1992 | B64F | Consultar |
| MX-5 1.6I | Gasolina | 116 | Del 1992 al 1993 | B64F | Consultar |
| MX-5 1.6I | Gasolina | 110 | Del 1998 al 2006 | B6D | Consultar |
| MX-5 1.8I | Gasolina | De 131 a 133 | Del 1993 al 1994 | BPF1 | Consultar |
| MX-5 1.8I | Gasolina | De 131 a 133 | Del 1994 al 1997 | BPZE | Consultar |
| MX-5 1.8I | Gasolina | 133 | Del 1993 al 1997 | BP | Consultar |
| MX-5 1.8I | Gasolina | 133 | Del 1993 al 1997 | P | Consultar |
| MX-5 1.8I | Gasolina | De 140 a 144 | Del 1998 al 2006 | BPD | Consultar |
| MX-5 1.8I | Gasolina | De 146 a 154 | Del 2000 al 2006 | BPZE | Consultar |
| MX-5 MIATA 1.6I | Gasolina | 88 | Del 1989 al 1993 | 0 | Consultar |
| MX-5 MIATA 1.8I | Gasolina | 133 | Del 1989 al 1998 | 0 | Consultar |
| MX-5 MIATA 1.8I TURB | Gasolina | 181 | Del 2004 al 2005 | BP | Consultar |
El motor en los vehículos MAZDA MX-5 es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.