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| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| STARION 2.0 TURBO | Gasolina | 150 | Del 1984 al 1985 | 4G63 | Consultar |
| STARION 2.0 TURBO | Gasolina | 150 | Del 1986 al 1987 | 4G63 | Consultar |
| STARION 2.0 TURBO | Gasolina | 170 | Del 1982 al 1984 | 4G63T | Consultar |
| STARION 2.0I TURBO | Gasolina | De 150 a 170 | Del 1982 al 1988 | 4G63 | Consultar |
| STARION 2.0I TURBO INTERCOOLER | Gasolina | De 173 a 180 | Del 1983 al 1988 | 4G63 | Consultar |
| STARION 2.6I TURBO | Gasolina | 147 | Del 1986 al 1990 | G54B KAT. | Consultar |
| STARION 2.6I TURBO INTERCOOLER | Gasolina | De 147 a 155 | Del 1986 al 1990 | G54B KAT. | Consultar |
| STARION 2.6I TURBO INTERCOOLER | Gasolina | 178 | Del 1986 al 1990 | G54B KAT. | Consultar |
El motor en los vehículos MITSUBISHI STARION es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.