| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| 960 2.0 T | Gasolina | 140 | Del 1991 al 1994 | B 200 FT KAT. | Consultar |
| 960 2.0 T | Gasolina | 140 | Del 1991 al 1994 | B204E | Consultar |
| 960 2.0 T 16V | Gasolina | 190 | Del 1991 al 1994 | B 204 FT KAT. | Consultar |
| 960 2.3 T | Gasolina | 165 | 1993 | B 230 FT KAT. | Consultar |
| 960 2.3 T | Gasolina | 170 | Del 1991 al 1997 | B 230 GK | Consultar |
| 960 2.4 | Gasolina | 163 | Del 1994 al 1997 | B 6244 S KAT. | Consultar |
| 960 2.4 | Gasolina | 163 | Del 1994 al 1997 | B6244S KAT. | Consultar |
| 960 2.4TD | Diesel | 116 | Del 1990 al 1997 | D 24 TIC | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1994 al 1997 | B 6254 S | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1994 al 1997 | B 6254 S KAT. | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1995 al 1997 | B 6254 S KAT. | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1994 al 1997 | B6254S | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1994 al 1997 | B6254S KAT. | Consultar |
| 960 2.8 | Gasolina | 150 | Del 1990 al 1991 | B 280 F KAT. | Consultar |
| 960 2.8 | Gasolina | 170 | Del 1990 al 1991 | B 280 E | Consultar |
| 960 2.8 | Gasolina | 150 | Del 1990 al 1991 | B280F KAT. | Consultar |
| 960 2.8 | Gasolina | 170 | Del 1990 al 1991 | B280E | Consultar |
| 960 3.0 | Gasolina | 204 | Del 1990 al 1997 | B 6304 FS KAT. | Consultar |
| 960 3.0 | Gasolina | 204 | Del 1991 al 1997 | B 6304 GS | Consultar |
| 960 3.0 | Gasolina | 204 | Del 1994 al 1995 | B 6304 S KAT. | Consultar |
El motor en los vehículos VOLVO 960 es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.