| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| SL 280 | Gasolina | 193 | Del 1993 al 1998 | M 104.943 | Consultar |
| SL 280 | Gasolina | 204 | Del 1998 al 2001 | M 112.923 | Consultar |
| SL 280 | Gasolina | 231 | Del 2008 al 2009 | M 272.949 | Consultar |
| SL 320 | Gasolina | 224 | Del 1998 al 2001 | M 112.943 | Consultar |
| SL 320 | Gasolina | 231 | Del 1993 al 1998 | M 104.991 | Consultar |
| SL 350 | Gasolina | 245 | Del 2003 al 2006 | 112.973 | Consultar |
| SL 350 | Gasolina | 272 | Del 2006 al 2007 | M 272.966 | Consultar |
| SL 350 | Gasolina | 315 | Del 2008 al 2009 | M 272.968 | Consultar |
| SL 500 | Gasolina | 306 | Del 1998 al 2001 | M 113.961 | Consultar |
| SL 500 | Gasolina | De 320 a 326 | Del 1993 al 1995 | M 119.972 | Consultar |
| SL 500 | Gasolina | De 320 a 326 | Del 1995 al 1998 | M 119.982 | Consultar |
| SL 500 | Gasolina | 306 | Del 2001 al 2006 | 113.963 | Consultar |
| SL 500 | Gasolina | 387 | Del 2006 al 2009 | M 273.965 | Consultar |
| SL 55 AMG | Gasolina | 500 | Del 2001 al 2006 | 113.992 | Consultar |
| SL 55 AMG | Gasolina | 517 | Del 2006 al 2009 | M 113.995 | Consultar |
| SL 60 AMG | Gasolina | 394 | Del 1993 al 2001 | M 120.983 | Consultar |
| SL 60 AMG | Gasolina | 381 | Del 1993 al 1998 | M 119.982 | Consultar |
| SL 600 | Gasolina | 394 | Del 1993 al 1995 | M 120.981 | Consultar |
| SL 600 | Gasolina | 394 | Del 1995 al 1998 | M 120.983 | Consultar |
| SL 600 | Gasolina | 394 | Del 1998 al 2001 | M 120.983 | Consultar |
El motor en los vehículos MERCEDES SL es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.