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| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| CROWN VICTORIA 4.6 | Gasolina | 190 | Del 1991 al 2001 | SOHC | Consultar |
| CROWN VICTORIA 4.6 | Gasolina | De 223 a 242 | Del 2002 al 2009 | OHC V8 SEFI | Consultar |
| CROWN VICTORIA 4.6I | Gasolina | 190 | Del 1991 al 2001 | 0 | Consultar |
| CROWN VICTORIA 4.6I | Gasolina | De 203 a 218 | Del 1992 al 2000 | 0 | Consultar |
| CROWN VICTORIA 4.6I | Gasolina | 223 | Del 2001 al 2006 | 0 | Consultar |
| CROWN VICTORIA 4.6I LX SPORT | Gasolina | 238 | Del 2001 al 2006 | 0 | Consultar |
| CROWN VICTORIA 4.6I WAGON LTD | Gasolina | 152 | Del 1985 al 1998 | 0 | Consultar |
| CROWN VICTORIA 4.9I LTD | Gasolina | 152 | Del 1985 al 1998 | 0 | Consultar |
| CROWN VICTORIA 4.9I LTD WAGON | Gasolina | 152 | Del 1985 al 1998 | 0 | Consultar |
El motor en los vehículos FORD CROWN VICTORIA es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.