| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| COURIER 1.3I | Gasolina | 60 | Del 1997 al 1999 | JKKC | Consultar |
| COURIER 1.4I 16V | Gasolina | 90 | Del 1997 al 1999 | FVKB | Consultar |
| COURIER 1.6I | Gasolina | 92 | Del 2005 al 2009 | CLKB | Consultar |
| COURIER 1.6I | Gasolina | 95 | Del 1999 al 2006 | CCKA | Consultar |
| COURIER 1.6I FLEX | Gasolina | De 97 a 107 | Del 2007 al 2009 | 0 | Consultar |
| COURIER 1.8 | Gasolina | 87 | Del 1990 al 2000 | F8 | Consultar |
| COURIER 1.8 | Gasolina | 112 | Del 1982 al 2006 | VC | Consultar |
| COURIER 1.8D | Diesel | 60 | Del 1997 al 2012 | DKK | Consultar |
| COURIER 2.2 | Gasolina | 105 | Del 1991 al 1996 | F2 | Consultar |
| COURIER 2.2 D | Diesel | 65 | Del 1992 al 1996 | 0 | Consultar |
| COURIER 2.2 D | Diesel | 65 | Del 1992 al 1996 | R2 | Consultar |
| COURIER 2.2 DIESEL | Diesel | 60 | Del 1990 al 1995 | 0 | Consultar |
| COURIER 2.2 DIESEL | Diesel | 60 | Del 1990 al 1995 | R2 | Consultar |
| COURIER 2.2 EXPLORER | Gasolina | 105 | Del 1996 al 2000 | F2 | Consultar |
| COURIER 2.5 D | Diesel | 87 | Del 1997 al 2000 | WL | Consultar |
| COURIER 2.5 DIESEL | Diesel | 84 | Del 2002 al 2006 | WL | Consultar |
| COURIER 2.5 DIESEL TURBO 4X4 | Diesel | 117 | Del 2002 al 2004 | WLAT | Consultar |
| COURIER 2.5 DIESEL TURBO 4X4 | Diesel | 117 | Del 2004 al 2006 | WLAT | Consultar |
| COURIER 2.5 TD | Diesel | 109 | Del 1997 al 2000 | WL4 | Consultar |
| COURIER 2.5 TD | Diesel | 109 | Del 1997 al 2000 | WL4- T | Consultar |
El motor en los vehículos FORD COURIER es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.