| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| F-150 | Gasolina | 205 | Del 1996 al 1998 | 0 | Consultar |
| F-150 2.5 TDI | Diesel | 116 | Del 1996 al 2000 | 0 | Consultar |
| F-150 3.9 | Gasolina | 152 | Del 1975 al 1976 | 0 | Consultar |
| F-150 3.9 D | Diesel | 67 | Del 1986 al 1997 | 0 | Consultar |
| F-150 4.2 | Gasolina | 205 | Del 1993 al 1998 | 0 | Consultar |
| F-150 4.2 | Gasolina | 205 | Del 2003 al 2006 | 0 | Consultar |
| F-150 4.2 4X4 | Gasolina | 205 | Del 1993 al 1998 | 0 | Consultar |
| F-150 4.2 4X4 | Gasolina | 205 | Del 2003 al 2006 | 0 | Consultar |
| F-150 4.2I | Gasolina | 205 | Del 2003 al 2009 | 0 | Consultar |
| F-150 4.2I 4X4 | Gasolina | 205 | Del 2003 al 2009 | 0 | Consultar |
| F-150 4.6 | Gasolina | 220 | Del 1998 al 2006 | TRITON | Consultar |
| F-150 4.6 | Gasolina | 234 | Del 2003 al 2006 | TRITON | Consultar |
| F-150 4.6 4X4 | Gasolina | 234 | Del 2003 al 2006 | TRITON | Consultar |
| F-150 4.6I | Gasolina | 220 | Del 1997 al 1998 | 0 | Consultar |
| F-150 4.6I 4X4 | Gasolina | De 223 a 234 | Del 1996 al 2003 | 0 | Consultar |
| F-150 4.9 | Gasolina | 102 | Del 1977 al 1980 | 0 | Consultar |
| F-150 4.9I | Gasolina | 147 | Del 1986 al 1990 | 0 | Consultar |
| F-150 5.0 4X4 | Gasolina | 171 | Del 1987 al 1990 | 0 | Consultar |
| F-150 5.0I | Gasolina | 188 | Del 1987 al 1991 | 0 | Consultar |
| F-150 5.0I 4X4 | Gasolina | 188 | Del 1987 al 1991 | 0 | Consultar |
El motor en los vehículos FORD F-150 es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.