| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| F-100 | Gasolina | 103 | Del 1983 al 1997 | 0 | Consultar |
| F-100 | Diesel | 87 | Del 1977 al 1987 | F 4 L 913 | Consultar |
| F-100 | Diesel | 179 | Del 1999 al 2009 | 6.07 TCA | Consultar |
| F-100 2.5 TD | Diesel | 116 | Del 1993 al 1999 | 0 | Consultar |
| F-100 3.9 D | Diesel | 67 | Del 1983 al 1999 | 0 | Consultar |
| F-100 3.9 TD | Diesel | 92 | Del 1983 al 1995 | TD I4 | Consultar |
| F-100 4.2 TDI | Diesel | 179 | Del 2003 al 2009 | TD 16 | Consultar |
| F-100 4.3 TDI | Diesel | 135 | Del 1995 al 1999 | 0 | Consultar |
| F-100 4.9D | Diesel | 67 | Del 1985 al 1997 | CJAD | Consultar |
El motor en los vehículos FORD F-100 es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.