| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 1.1 | Gasolina | 48 | Del 1981 al 1987 | C1E 715 | Consultar |
| 9 1.1 | Gasolina | 48 | Del 1981 al 1987 | C1E 720 | Consultar |
| 9 1.2 | Gasolina | 54 | Del 1985 al 1986 | C1G 700 | Consultar |
| 9 1.2 | Gasolina | 54 | Del 1986 al 1991 | C1G 710 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | De 68 a 72 | Del 1981 al 1991 | C2J 717.718 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | De 68 a 72 | Del 1985 al 1995 | C2J 717 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 68 | Del 1986 al 1987 | C2J 720 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | De 71 a 72 | Del 1981 al 1984 | C2J 756.757 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 72 | Del 1981 al 1991 | C2J 792 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 72 | Del 1981 al 1991 | C2J 796.797 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 72 | Del 1985 al 1995 | C2J 796 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 72 | Del 1985 al 1995 | C2J 797 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 67 | Del 1984 al 1991 | C2J 766,767 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | De 68 a 72 | Del 1981 al 1991 | C2J 717,718 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | De 71 a 72 | Del 1981 al 1984 | C2J 756, 757 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 72 | Del 1981 al 1991 | C2J 796, 797 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 60 | Del 1981 al 1987 | C1J 715 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 60 | Del 1981 al 1987 | C1J 792 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 60 | Del 1981 al 1987 | C1J 796 | Consultar |
| 9 1.4 | Gasolina | 60 | Del 1991 al 1994 | C1J 798 | Consultar |
El motor en los vehículos RENAULT 9 es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.